叫板哈弗H9 上汽MAXUS D90首度亮相主攻专业越野

发布时间:2022年06月03日
       北京报道, 虽然新冠疫情尚未解除, 但并未影响车企推出新车的积极性。 4月10日, 以商用车为主的上汽大通推出专业级硬核越野SUV。
        上汽MAXUS D90 Pro正式上市, 价格区间为17.98万元-27.98万元。 上汽大通MAXUS D90 Pro一共推出了7个版本, 包括3个汽油版和4个柴油版。 同时提供3种动力总成和3种驱动形式供市场选择。 定位专业越野SUV 上汽大通将D90 Pro定位为专业越野SUV。 这是一款基于上汽MAXUS D90的改装车型。
        与D90相比, D90 Pro在动力总成和驱动方面的升级尤为明显。 上汽MAXUS D90 Pro车身长5米, 宽近2米, 轴距2.95米。 整体外观趋于威武, 无论是前脸还是车身的设计, 视觉冲击力都相当强。 作为改款车型, 在造型设计方面, 全新D90 Pro整车的前脸采用了更具运动感的黑色八角网状进气格栅, 内饰则换上了MAXUS英文车标。 整体外观凶猛霸气, 符合其越野SUV的定位。 车身侧面依旧延续了硬汉风格。 新车腰线交叉, 配备专属黑色车顶行李架、双色后视镜、黑色前后门把手和黑色大尺寸轮毂。 D90 Pro的尾部采用了向外扩展的多边形LED分体式尾灯, 中间通过加厚的镀铬饰条连接, 提升了质感, 同时拉伸了整个尾部的直观宽度。 而最抢眼的是底部的四根排气管, 显得霸气十足。 D90 Pro的中控台造型与D90一致。 大悬浮中控台屏幕尺寸达到12.3英寸。 立体中控台造型规整,

布局规整, 更符合当下年轻人的审美需求。 动力方面, 新车提供汽油版和柴油版两种动力选择。 D90 Pro提供全新2.0T双增压柴油发动机, 最大功率160kw, 峰值扭矩480牛·米。 汽油版依旧是D90上代号为20L4E的2.0T汽油发动机。 最大功率与柴油版相同为160kw, 最大扭矩为350Nm。 柴油、汽油发动机均符合国六B排放标准, 传动系统匹配采埃孚8速手动变速箱。
        驱动方面, 有两驱和四驱两种选择。 此外, D90 Pro采用了双横臂独立前悬架和五连杆整体桥后悬架的专业越野悬架组合, 以及新型横向稳定杆。 此外, 它还配备了全地形智能四驱系统。 四驱车型标配预锁齿式后差速锁, 支持自动、节油、运动、雪地、泥地、沙地、岩石7种模式。 全地形覆盖。 同时, 上汽MAXUS D90 Pro支持同级独立一些智能定制服务为消费者提供多达 56 种个性化配置选项, 以解锁个性化的越野需求。 与哈弗H9相比, 作为上汽MAXUS D90的升级产品, 上汽MAXUS D90 Pro拥有出众的硬实力和性价比,

它的推出也为专业越野车细分市场注入了新的活力。 20万元的中大型SUV市场, 虽然实力强劲的玩家不少, 但说到越野性能, 敢标榜“专业越野”的车型却寥寥无几。
        长期以来, 奔驰Grand G、丰田普拉多、日产Patrol等外资品牌占据市场主导地位。 直到2014年, 哈弗H9才推出, 这是自主品牌首款硬核越野SUV。 自上市以来, 哈弗H9表现不俗。 数据显示, 2020年3月长城哈弗H9销量为1397辆, 同比增长29.71%。 今年一季度, 哈弗H9累计销量超过2949辆, 同比增长18.2%。 在当前的车市环境下, 哈弗H9销量保持同比增长的情况实属罕见。 定位为越野专业SUV的上汽MAXUS D90 Pro的直接竞争对手,

无疑是哈弗H9。 想必上汽大通对自己的资源、技术能力以及从商用转越野专业的便捷性充满信心。 当然, D90 Pro在产品阵营中优势明显。 汽油版和柴油版都有, 款式丰富, 可以为消费者提供更多选择。 2020款哈弗H9缺少柴油版越野车, 这对上汽大通MAXUS D90 Pro来说是一个更好的机会。
        如果技术和配置到位, D90 Pro很有可能成为硬核越野SUV领域的一匹黑马。 凭借过硬的产品品质和独特的定制策略, 上汽大通MAXUS D90 Pro有望成为全尺寸SUV市场的一大亮点,

其市场表现值得关注。 不过, 上汽MAXUS D90 Pro能否在狭窄的细分市场中快速分一杯羹, 还有待观察。 编辑:孙斌总编辑:赵云